包头市出现巨型“
变形金刚”!
后工业时代,大量的废旧金属在许多重工业城市随处可见,如何让这些废铜烂铁化腐朽为神奇,成为了许多先锋艺术家一直思考、摸索和实践的问题。也许你不会相信,在包头,却有着这样几个人,他们用2.4吨重的废旧汽车零部件,雕塑成了一座高达4.9米的国内最大的废旧金属焊接雕塑———秀铁变形金刚一号。这座巨型超现实的艺术品,代表包头人向世界发出保护能源、实现环境可持续发展的强烈呼声。
三个人的梦想
深秋的清晨带着丝丝寒意,在万青路旁一个破旧的院落中,刚刚诞生不到十天的变形金刚迎着朝阳,挺着发达的“胸大肌”,“挥着”有力的双臂……这不是电影《变形金刚》里的镜头,而是实实在在的画面。10月13日清晨,站在这座废旧钢铁巨人的面前,所有人的第一感觉就是“变形金刚”归来了。
这个巨型艺术作品的创作者是几个年轻的艺术家,站在变形金刚的脚边,经历了6个月磨砺的他们,没有激动,只有对未来无限的遐想。夏宝忠、田偲愔、乌鉴是秀铁变形金刚一号的主创人员。
铁锈工作室创立于2007年底,当时几个对艺术充满梦想的朋友,在夏宝忠的组织下,着力把自己的工作室打造成废旧金属雕塑创意制作的前沿阵地。一些实验性作品的成功,让他们看到了希望。电影《变形金刚2》推出后,已经成为秀铁创意雕塑工作室创意设计总监的田偲愔突发奇想,大胆地提出利用废旧汽车零件“组装”变形金刚的创意,这个想法与中国美术学院毕业的乌鉴和夏宝忠不谋而合。今年春天,几个人放下手头的工作,全力开始了变形金刚一号的创作。
四部车的塑造
以电影中的变形金刚为原型,田偲愔的草图很快就出炉了,再用3D做出效果图,电脑屏幕上气宇轩昂的变形金刚让三人兴奋不已。
用汽车的废旧零件雕塑高4.9米的变形金刚,购买废旧汽车成为最大的投入。刚开始,夏宝忠买了一辆货车、一辆212驾校练习车,后来又买了一辆越野车、一辆面包车。四辆车的废旧部件总重量达到5吨多,投资高达十几万元。最难的是,将这些零部件按照设计要求安装到变形金刚的各个部位,不仅要考虑美感、结构,还要计算力学。
汽车的大灯、车头、车门、避震、钣金、发动机、离合器、保险杠、刹车、排气筒、喇叭、三滤系统、轮胎、法兰等,这些部件哪个应该是变形金刚的脏器,哪个是骨骼,哪个是肌肉……三个人不停地争论着。“太难了。”说起那段日子,田偲愔感慨万千,“你们现在看到的变形金刚的腹部是个滤油器,当时我主张用大灯,小夏的弟弟主张用旋挖机的涡轮,而小夏坚持用滤油器。没办法,大家只好把各自的设计拍下来,再看效果。”
金属雕塑的环保梦
随着时间的推移,变形金刚的脚有了,腿立起来了,臂膀与上身也茁壮地成长起来了……但要想让巨大的变形金刚稳稳地站立起来,腰部的衔接尤为重要。几次安装,都因为力学配置不合理而不得不重新修改,调整结构。难题终于被攻克,变形金刚在国庆节诞生了。
变形金刚一号揭幕的那一瞬间,每个人都异常激动。田偲愔说,虽然知道还有遗憾,但还是感觉自己的“孩子”非常完美。
在铁锈工作室的大院中,还有30余件废旧钢铁制成的艺术品。夏宝忠介绍说,他们将这些作品分为实用系列、纯艺术系列和趣味系列,也就是说,这些作品除了极具观赏性外,实用性也成为其重要内容。夏宝忠指着一个小丑指路牌说:“比如这个路牌,还有那个蝎子景观灯,全都是废铜烂铁做成的。我们之所以耗费如此大的精力制作变形金刚,就是希望唤起人们对身边废旧东西的重视。我们希望有一天,包头这座重工业城市在转型中,所有的东西都能实现再利用,让我们的生活更环保。”
转载自《包头晚报》